Экскаватор-погрузчик ЭО-2626, экскаватор-бульдозер ЭО-2621 – универсальная машина с широкими функциональными возможностями. ЭО задуман как машина «для себя», которая все может и всегда под рукой. Согласно такой концепции ЭО технические характеристики должны дополняться соответствующими экономическими и эксплуатационными показателями. Создателям ЭО удалось добиться поставленной цели: машина очень проста в обслуживании и ремонте, ее проходимость позволяет использовать ЭО в условиях полного бездорожья, а по стоимости и дешевизне содержания ей вряд ли найдется аналог в своем классе. ЭО, купленный «про запас», обойдется дешевле аренды и будет всегда под рукой. В строительстве ЭО может использоваться для разработки грунтов I-IV категорий, а с дополнительным навесным оборудованием – как универсальная машина для всех видов строительных работ, а так же в сельском хозяйстве.

Достоинства и недостатки ЭО-2626 и ЭО-2621

Для ЭО обзор целесообразно начать с недостатков, т.к. они есть следствие не столько его дешевизны и простоты, сколько стремления пользователей выжать из машины больше, чем она может:

·  Разрывы гидрошлангов. Объясняется нарушением сроков и порядка профилактических осмотров и превышением допустимых сроков эксплуатации.

·   Трудный запуск двигателя на морозе. Такое возможно в северных регионах, так что недостаток это относительный: ЭО в северном исполнении не выпускается и на эксплуатацию при температуре ниже –40 не рассчитан.

·    Малая мощность двигателя. Практически в 100 % случаев жалобы такого рода возникают просто вследствие незнания ТТХ машины: при попытках поднять бетонную плиту весом в 2 т, передвинуть груду смерзшегося грунта высотой в человеческий рост и т.п.

Тем не менее, достоинства ЭО намного превосходят его недостатки и делают машину одной из лучших в своем классе. Помимо уже описанных, можно указать следующее:

·   Низкая себестоимость работ: по отношению производительности к величине эксплуатационных затрат ЭО – один из лучших образцов спецтехники советского типа, не говоря уже о западной.

·  Копеечная цена запчастей, их доступность и высокая ремонтопригодность экскаватора: в 98% случаев неисправности устраняются прямо на объекте оператором машины; среднее время простоя – 28 мин.

·    Высокая надежность, выносливость и проходимость базового шасси – трактора МТЗ-82/92.

·  Широкий ассортимент навесного и сменного оборудования: помимо штатной навески, ЭО может быть снабжен гидромолотом, буровым оборудованием и пр.

·  Возможность работы оборудования как от гидрораспределителя базового шасси, так и от гидрораспределителя экскаватора. Фактически, при управлении оператором вне кабины, ЭО может выполнять работы с точностью, которая у аналогов достигается с помощью дорогих и уязвимых систем видеонаблюдения и обработки данных бортовым процессором.

Экскаваторы ЭО – типичный образец спецтехники советской концепции: простой, дешевой, выносливой, легко ремонтируемой. Управлять ЭО может оператор невысокой квалификации, но он должен быть работником думающим и ответственным.

Экскаватор-бульдозер ЭО-2621 и грейферный погрузчик ПЭФ-1 (база трактора Беларус-82.1)

Описание основных параметров

Неполноповоротный экскаватор ЭО-2621 предназначен для механизации земляных и погрузочных работ, для разработки грунтов I…IV групп и погрузки сыпучих и мелкодробленых материалов. Машина оборудована рабочим оборудованием: экскаваторным и бульдозерным. Основной рабочий орган экскаваторного оборудования - ковш обратной лопаты объёмом 0,28 м3 и передний прямой строительный отвал шириной 2000 мм, который так же может быть гидроповоротным. Кроме того, экскаватор может быть оснащен погрузочным грейферным ковшом объёмом 0,35-0,5 м3, крановой подвеской, вилами для паллетов, телескопической рукоятью, обратной лопатой со смешенной осью копания, гидромолотом, зубом-рыхлителем, захватом, буровым оборудованием, профильным и специальными ковшами.

Ковшом обратной лопаты отрывают небольшие котлованы, ямы с отвесными стенками, траншей для подземных коммуникаций, неглубокие каналы. Профильным ковшом очищают мелиоративные каналы.
Ковшом прямой лопаты разрабатывают мелкие забои, расположенные выше уровня стоянки машины, производят зачистные работы в котлованах, погрузку сыпучих и мелкокусковых материалов.
Решетчатым ковшом грузят крупнокусковые материалы.
Ковшом грейфера отрывают колодцы, очищают траншеи и каналы, грузят различные материалы и породы.
Погрузочный ковш используют для легких зачистных работ и погрузки мусора, снега и других материалов.
Крановую подвеску применяют на погрузке и разгрузке штучных грузов, на укладке трубопроводов и установке столбов.
Вилами пользуются при погрузке.
В передней части трактора устанавливают бульдозерное оборудование, которое используют для засыпки траншей, очистки дорог, сгребания строительного мусора. Его можно применять для работы с грунтами до II группы включительно.
Гидромолот и зуб-рыхлитель используют для вскрытия асфальтового покрытия. Кроме того, зубом-рыхлителем можно взламывать корку мерзлого грунта толщиной до 300 мм.
Гидромолотом вскрывают также бетонные покрытия, дробят бутовые камни и мерзлый грунт. Гидромолотом, оборудованным трамбовочной плитой, уплотняют насыпные грунты.
Обратной лопатой со смещенной осью копания отрывают траншеи вблизи зданий и сооружений. Узкие траншеи для прокладки кабеля отрывают специальным ковшом. С помощью захвата грузят бревна и другие штучные материалы. Буровым оборудованием отрывают шурфы различного диаметра на глубину до 4 м. и более, диаметром 100-750 мм.
С целью повышения срока службы рабочего оборудования на гидроцилиндре ковша установлен разгрузочный клапан.
Устойчивость экскаватора при работе возросла за счет введения гидрозамков в конструкцию гидроцилиндров выносных опор и отвала бульдозера. Для обеспечения надежной работы усилена металлоконструкция бульдозерного оборудования. Рабочее оборудование монтируют на рамах, крепление которых выполнено таким образом, чтобы разгрузить остов трактора. Бульдозерный отвал с помощью гидроцилиндра можно устанавливать на разной высоте. Кроме основного назначения, отвал выполняет также роль противовеса. Для повышения устойчивости экскаватора в работе к раме крепят выносные опоры. С помощью двух гидроцилиндров опоры опускают на грунт или во время движения машины поднимают вверх.
На раме смонтированы также поворотная колонна и механизм поворота экскавационного рабочего оборудования, состоящего из стрелы , рукояти и ковша. Каждой из этих сборочных единиц управляют с помощью одного (стрела и ковш) или двух гидроцилиндров (рукоять). Жидкость к этим гидроцилиндрам подают под давлением от насосной установки. Запас рабочей жидкости для гидросистемы находится в баке.
Машиной управляют путем перемещения золотников гидрораспределителя. Сиденье машиниста может быть повернуто на 180°. При одном его положении машинист управляет трактором во время передвижения, а при другом - работой экскаватора. Грейферный погрузчик ПЭФ-1

Перед установкой грейфера отсоединяют рукава гидроцилиндра ковша, штоки гидроцилиндров и саму рукоять. Снимают рукоять вместе с ковшом и гидроцилиндром ковша. Рукоять 17 грейфера соединяют со стрелой пальцем 16. Штоки цилиндров рукояти закрепляют на проушине рукояти. Головку 22 присоединяют к рукояти пальцем 21.
На головке устанавливают две челюсти 24, перемещающиеся двумя гидроцилиндрами 23. Рабочая жидкость подводится по трубопроводам 18 и рукавам 19 и 20. Вместо ковша грейфера с зубьями можно смонтировать на рукояти грейферные вилы 25 или ковш 26 без зубьев.

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 и 2626-01 (база трактора Беларус-82.1 и 92П)

Описание основных параметров